Lewis Bodine
[рассказывает про анимацию затопления Титаника на телевизионном мониторе]
Итак, поехали. Она ударяется о айсберг с правого борта, да? Она как бы пинается, пробивая дырки, будто азбукой Морзе, тик-тик-тик вдоль борта, ниже ватерлинии. Потом передние отсеки начинают заполняться водой. По мере того, как уровень воды поднимается, она переливается через водонепроницаемые переборки, которые, к сожалению, не доходят выше палубы Е. Так что когда нос тонет, корма поднимается. Сначала медленно, потом всё быстрее и быстрее, пока наконец весь зад не оказывается торчащим вверх — а это серьёзный зад, мы говорим о 20-30 тысячах тонн, понял? И корпус не рассчитан на такое давление, что происходит? «КРРРРРРККК!» Он ломается. Прямо по килю. И корма опускается обратно. Затем, когда нос тонет, он тянет корму в вертикальное положение, и в конце концов она отделяется. Теперь кормовая часть просто плавает, как пробка, пару минут, наполняется водой и в итоге тонет около 2:20 утра, через два часа сорок минут после столкновения. Носовая часть уходит прочь, падая примерно в полумиле, со скоростью 20-30 узлов, когда ударяется о дно океана. «БУМ, ПЛЦЦЦЦГГГ!»... Неплохо, да?
Old Rose
Спасибо за этот прекрасный судебно-медицинский анализ, мистер Бодин. Конечно, пережить это было... совсем иначе.