Что на суше, что в море у человека одни и те же потребности. В экстремальных условиях подлодок моряки спят, едят и, конечно, справляют естественную нужду. Под давлением толщи воды сделать это непросто. Немецким морякам приходилось исхитряться, чтобы закрыть базовую потребность.
Корабельный туалет называют гальюном. На немецких подлодках спроектирован он был с учетом возможности погружений, а также банальных штормов. По правилам унитаз должен был быть всегда сухим, пока кто-то не воспользуется им по назначению, в противном случае вся вода растекается при первой же качке.
После того как моряк сделает все дела, начинался настоящий квест. Необходимо было смыть содержимое унитаза с помощью ручного насоса. Затем отходы отправлялись в специально предназначенный для этого отстойник, размещенный в цистерне.
